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大兴机场运营后怎么飞更抵玩?
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原标题:大兴机场运营后 怎么飞更抵玩?

举世瞩目的北京大兴国际机场正式投入使用后,其气势磅礴的建筑、融合了高科技和人性化的服务赢得了不少关注。对于广东游客来说,大兴国际机场投入使用之后,除了可以乘坐国内航线到这座新机场目睹其风采之外,还可以从大兴国际机场出发,搭乘新开通的国际航线周游世界。据全媒体记者了解,从10月份之后到明年初,大兴国际机场将开通不少新的国际航线,开通初期还有优惠价和推广价。如此一来,趁着淡季中转大兴飞一趟,也是一举两得的事。

国内航司:关注转场和两场运营计划

具体来说,南方航空将首批13条航线、28个航班率先转场至大兴机场运行,此后南航首都机场的航线将陆续平移。东方航空将先转10%的航班量到大兴机场,2020年夏秋航季,东航将把除京沪线外的首都机场所有航线都转场到大兴机场。厦门航空将在2020年3月一次性转场至北京大兴国际机场。首都航空自2019年10月27日起,在2019年冬春航季首日就会实现100%转场至大兴国际机场运营,共计国际国内航线19条。吉祥航空在10月27日之后也会将目前在首都机场运营的每日一班北京往返上海航线转到大兴国际机场。河北航空从10月27日起,计划开通16条航线、新增32个航班投入北京大兴国际机场运行。

除国内航线外,大兴国际机场作为一个枢纽机场,国际航线的开拓也是不少人关注的焦点。根据民航局发布的规划,在国际航线安排上,大兴国际机场在运营初期是采取平移的方式,以东航、南航为主,从首都机场把他们现在飞的所有国际航线平移到大兴机场,在这个基础上,再进一步地扩充,从而使大兴在一起步的时候国际航线就有一定的规模。

根据民航局9月17日公布的8月1日~31日期间国际航线经营许可、定期增班、临时加班和包机审批情况,国内航空公司11条北京大兴国际机场出发的新开航线,分别为东航申请的北京大兴飞巴黎、莫斯科、东京羽田、首尔航线;南航申请的北京大兴飞莫斯科、东京羽田、釜山、清州航线;首都航空申请的北京大兴飞釜山航线;中联航申请的北京大兴飞大邱、清州航线。

小提醒:一定要仔细看好各大航空公司的转场计划,看清是全部转场还是两场运营,尤其是在购买中转飞的机票时,一定要看清楚是在大兴国际机场中转还是在首都国际机场中转,千万不要跑错机场,或是因为中转预留时间不够而赶不上下一趟飞机。

注意:

飞大兴 注意10月27日这个重要节点

有哪些航线飞大兴机场?航空公司的转场安排是怎样的?在飞往大兴国际机场之前,这些消息还是需要大家事先知晓的。

据全媒体记者了解,除中联航已一次性转场去大兴国际机场外,其他航空公司也陆续公布了自己的转场计划,基本上都是以2019年冬春航季(10月27日)为时间点,全部或部分转场到大兴机场。因此,对于关注大兴国际机场的人们来说,10月27日是一个比较重要的节点。

外国航司:

将有多条航线转场 可期待新开航线

与此同时,不少外国航空公司也将选择转场大兴国际机场或在大兴和首都两个机场运营。根据目前已经公布的消息,在2019冬春航季开始后,英国航空将整体转场至北京大兴国际机场,波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空、喜马拉雅航空等外航将选择单场或两场运营。

具体来说,有几个外国航司的航线变化比较值得关注。根据英国航空发布的公告,所有往返希思罗机场与北京之间的直飞航班,将于10月27日起转场至北京大兴国际机场。芬兰航空则是自11月3日起,将开通往返大兴机场的航班,每周运营三班,时间为周一、周三、周日,由空客A330执飞,但同时保持原首都国际机场每周七班的航班计划不变。波兰航空将从10月28日起进驻大兴机场,并开通每周四班飞往华沙的航班,但同时也保持首都机场出发的每周三个航班。

小提醒:据了解,国内外航空公司通常都会存在合作关系,大兴国际机场运营后,将有利于外航与中国的航空公司展开合作。比如英国航空公司今后可以通过与同样即将转场至北京大兴国际机场的中国南方航空公司增强合作,通过代码共享协议扩展其航线网络,像这样的合作会越来越多。对于乘客来说,就算国内航空公司没有运营相关航线,也可以通过代码共享的方式,方便地购买到大兴国际机场中转的联程机票。

支招:

大兴国际机场相关航线

怎么买票更实惠?

虽然目前已经官宣转场的各大航空公司的转场计划各有不同,但是从航班数量上来说,都是呈增加趋势的。对于游客来说,北京大兴国际机场的投入使用,让大家有了更多航线选择,其中,大家更关注的是该怎么买票更实惠?

关注新航线开航特价

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